Ролик KOMANDOR

Самый важный конструктивный элемент системы-купе, влияющий на безопасность и долговечность эксплуатации изделия - это ролик! Ролик KOMANDOR – единственный в мире запатентованный ролик благодаря, чему на систему дается гарантия 30 лет.

Роликовый механизм

При изготовлении раздвижных систем для шкафов командор применяется уникальный роликовый механизм – запатентованная разработка польских инженеров.

Инновации
Для изготовления колёс в роликах применяется фторопласт - прочный долговечный материал.

Надёжность
Высокая износостойкость, механическая прочность, устойчивость практически ко всем негативным факторам окружающей среды.

Лёгкость
Внутри колеса встроен самосмазывающийся шарикоподшипник, который обеспечивает лёгкое скольжение ролика, то есть - лёгкое открывание двери.

Долговечность
Металлические элементы механизма – корпус, мелкие детали - изготовленные из пластика и высококачественной стали, покрытые слоем цинка. Цинк служит отличной защитой от коррозии, что продлевает долговечность механизма.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Главное отличие роликового механизма - в системе «anti-jump», представляющей собой специальные зацепы, которыми ролик цепляется за рельс. Такие зацепы не позволяют двери выскальзывать из рельса, ни при каких обстоятельствах. «Anti-jump» применяется во всех системах, как алюминиевых, так и в стальных.

Преимущества ролика KOMANDOR

1. Зацепы - надёжно держат дверь в рельсе;
2. Колесо из фторопласта - самый низкий коэффициент трения и высокая износостойкость;
3. Закрытый шарикоподшипниковый механизм - защита смазки от пыли и вытекания;
4. Толстая шпилька колеса - выдерживать большие нагрузки 25 килограмм на одно колесо;
5. Возможности регулировки - до 20 мм., вопрос c неровным полом решен!

Ориентировочно можно разделить ролик створки шкафа купе на верхний и нижний:

• Верхние ролики находятся в верхней части створки шкафа или другой мебели и передвигаются в пазу верхнего трека. Основной функцией является поддержка створки в вертикальном положении;
• в нижний части створка, также имеет специальные нижние ролики. На эти ролики приходиться вся основная нагрузка, так как они движутся по нижнему треку и весь вес створки, направление и плавность движения створки - робота нижнего ролика.

Верхние ролики для стальных и алюминиевых систем KOMANDOR

Ролик нижний для стальных систем KOMANDOR

Колесо из второпласта Закрытый шарико-подшипниковый механизм Возможности регулировки Толстая шпилька колеса ''Зацепы'' Колесо из второпласта Закрытый шарико-подшипниковый механизм Возможности регулировки Толстая шпилька колеса ''Зацепы''

Ролик нижний для алюминиевых систем KOMANDOR

КОЛЕСО ИЗ ФТОРОПЛАСТА - самый низкий коэффициент трения и высокая износостойкость! ЗАКРЫТЫЙ ШАРИКО-ПОДШИПНИКОВЫЙ МЕХАНИЗМ - защита смазки от пыли и вытекания! ВОЗМОЖНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ - до 20 мм, вопрос с неровным полом решен! ТОЛСТАЯ ШПИЛЬКА КОЛЕСА - выдерживает большие нагрузки до 25 кг килограмм на одно колесо! 'ЗАЦЕПЫ' - надёжно держат дверь в рельсе! КОЛЕСО ИЗ ФТОРОПЛАСТА - самый низкий коэффициент трения и высокая износостойкость! ЗАКРЫТЫЙ ШАРИКО-ПОДШИПНИКОВЫЙ МЕХАНИЗМ - защита смазки от пыли и вытекания! ВОЗМОЖНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ - до 20 мм, вопрос с неровным полом решен! ТОЛСТАЯ ШПИЛЬКА КОЛЕСА - выдерживает большие нагрузки до 25 кг килограмм на одно колесо! 'ЗАЦЕПЫ' - надёжно держат дверь в рельсе!

Вы можете по достоинству оценить, как легко и бесшумно передвигаются створки изготовленных нашей компанией шкафов купе в Саратове. Добиться такой лёгкости передвижения удалось благодаря использованию роликового механизма KOMANDOR.